TECHNOLOGIE ET PLAISIR

Nouvelle voile intermédiaire innovante.

Avec la Bird nous atteignons plusieurs objectifs :

Réaliser une aile alliant sécurité passive, performances, maniabilité et plaisir de pilotage.

 Sécurité passive :

• Allongement limité à 5,33
• Suspentage 4 lignes au centre et 3 lignes sur les bouts d’ailes.
• grand débattement aux commandes.

Performances :

• Longueur de suspentage réduit de 13 % par rapport à la SPORT (266 au lieu de 301 m taille M)
• Bord d’attaque renforcé, innovant avec l’apport de notre jonc P14 © et d’un baby Shark-nose. 

Maniabilité :

• Répartition efficace du freinage avec 1/3 des attaches équipées de tenseurs en bout d'aile.

Plaisir de pilotage :

• Gonflage facile.
• Voile rapide bras haut.
• réactivité aux commandes.

Garder la fiabilité et la durabilité qui caractérisent nos voiles.

1. Tissus 100% Porcher Sport UNIVERSAL orientés suivant les efforts :

   • 38 extrados

   • 32 intrados,diagonales et cloisons non porteuses

   • 40 hard cloisons porteuses

2. Suspentage intégralement gainé Edelrid, Aramide ou Dyneema selon emplacement.

1. Elévateurs sangles polyester 20 mm.

2. Bord d'attaques équipé de notre nouveau jonc P14 à mémoire de forme.

Obtenir un poids léger, en utilisant des matériaux classiques.

• Gain de plus de 500 gr par rapport à la SENSO, en conservant les mêmes matériaux.

L’homologation EN et LTF B pour la taille M. Les autres tailles suivent...

Quelques images réalisée lors de tests constructeurs à Millau

Fermeture frontale : aux manettes Léo Besombes

Il a envoyé plus fort que la norme...